掌握立(li)體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)庫(ku)(ku)的(de)設(she)計(ji)(ji)標(biao)準要求,以及在(zai)(zai)后面立(li)體(ti)(ti)車(che)(che)庫(ku)(ku)在(zai)(zai)保養時該注意的(de)問(wen)題,就可以延長立(li)體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)的(de)使用壽命,立(li)體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)庫(ku)(ku)屬于停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)設(she)備(bei)的(de)一種新型(xing)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)方式,立(li)體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)庫(ku)(ku)在(zai)(zai)未來的(de)發展(zhan)前景還(huan)是不(bu)錯的(de),立(li)體(ti)(ti)車(che)(che)庫(ku)(ku)設(she)計(ji)(ji)是依(yi)據(ju)地形而設(she)計(ji)(ji),立(li)體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)設(she)備(bei)安(an)裝要遵(zun)守規則及標(biao)準,如果(guo)不(bu)嚴格執行該標(biao)準,還(huan)會(hui)出現(xian)一些(xie)不(bu)愿(yuan)看到(dao)的(de)大問(wen)題。以下看看在(zai)(zai)具體(ti)(ti)的(de)建立(li)過程中(zhong)需遵(zun)循哪(na)些(xie)標(biao)準呢?
立(li)體(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)設(she)計 多層立(li)體(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)與傳統車(che)(che)(che)(che)庫(ku)的(de)(de)(de)(de)(de)選址是大致一樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de),獨有其地(di)(di)質(zhi)(zhi)條件和基(ji)礎工(gong)程須符合多層建筑(zhu)(zhu)(zhu)設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。周圍杜絕易(yi)燃(ran)、易(yi)爆物(wu)體(ti)(ti)(ti),單位和高(gao)壓(ya)電設(she)施必須防火間(jian)隔。水(shui)文(wen)地(di)(di)質(zhi)(zhi)條件要好,出口(kou)周圍寬敞(chang)、排風口(kou)不朝向(xiang)建筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)、公園、廣場等污染較大的(de)(de)(de)(de)(de)公共場所,確保避開地(di)(di)下水(shui)和特別復雜的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)質(zhi)(zhi)構造。 其后,獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)立(li)體(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)布(bu)局可分為停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)區(qu)、保修工(gong)間(jian)區(qu)、調度管(guan)理區(qu)、輔助區(qu)。地(di)(di)下立(li)體(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)主要用(yong)于停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che),其它建筑(zhu)(zhu)(zhu)均(jun)安排在地(di)(di)面(mian)上。地(di)(di)下立(li)體(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)的(de)(de)(de)(de)(de)建筑(zhu)(zhu)(zhu)面(mian)積按70平方(fang)米(mi)每標(biao)準車(che)(che)(che)(che)確定(ding)。多層立(li)體(ti)(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)的(de)(de)(de)(de)(de)坡道(dao)宜(yi)布(bu)置在主體(ti)(ti)(ti)建筑(zhu)(zhu)(zhu)之外。在條件不足時(shi)采(cai)取布(bu)置在建筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)部、兩(liang)側或者兩(liang)端,但(dan)這時(shi)必須注意作(zuo)為停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)主體(ti)(ti)(ti)建筑(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)柱網和結構的(de)(de)(de)(de)(de)處理。 立(li)體(ti)(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)備(bei)應遵守一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)角度標(biao)準,在設(she)計時(shi)根(gen)據(ju)停(ting)(ting)(ting)(ting)放(fang)區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)平面(mian)形狀,選用(yong)進出車(che)(che)(che)(che)最(zui)自由、占用(yong)停(ting)(ting)(ting)(ting)放(fang)區(qu)建筑(zhu)(zhu)(zhu)面(mian)積最(zui)小的(de)(de)(de)(de)(de)那一種作(zuo)為該停(ting)(ting)(ting)(ting)放(fang)區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)放(fang)形式(shi)。立(li)體(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)區(qu)內應采(cai)用(yong)單向(xiang)行車(che)(che)(che)(che),車(che)(che)(che)(che)行道(dao)必須有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)寬度和保證車(che)(che)(che)(che)輛能安全通車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)轉彎半徑。為了減少車(che)(che)(che)(che)輛轉彎次數,并(bing)使通視距離保持(chi)在50~80m范圍內,車(che)(che)(che)(che)行道(dao)應盡力維(wei)持(chi)直線形。